For Nye Veier er bærekraft en viktig del av hverdagen. Ved å ta i bruk Microsoft Fabric har de etablert en felles dataplattform som samler data fra underleverandører fortløpende, reduserer manuelt arbeid og gir bedre og raskere innsikt i klima- og miljøpåvirkning. Samtidig legger løsningen grunnlaget for videre bruk av kunstig intelligens, Copilot og mer dialogbasert arbeid med data.
– Med bærekraft som utgangspunkt har vi etablert en felles og robust dataplattform i Fabric. Det gir oss langt mer enn bedre rapportering. KI‑toget går veldig fort nå, men med strukturerte data, god kvalitet og innsikt er vi i Nye Veier godt posisjonert for den videre KI‑reisen – plassert i toget og klare for å hente ut ny, verdiskapende innsikt. Vi er fortsatt i startgropa, og ser med stor interesse på hvor ferden tar oss, sier Sverre Falch, rådgiver for analyse og rapportering i Nye Veier.
Nye Veier har som mål å redusere klimagassutslipp fra veibygging med 50 prosent fra 2005 til 2030, og å redusere utslippene fra drift med hele 75 prosent i samme periode. For å nå disse ambisiøse målene stiller selskapet tydelige krav til leverandører og jobber kontinuerlig med å forbedre både prosesser og datagrunnlag.
For å lykkes er Nye Veier avhengige av god og løpende kontroll over utslippene i hele leverandørkjeden. Det stiller høye krav til datakvalitet, struktur og tilgjengelighet – og til løsninger som kan automatisere innhenting, bearbeiding og analyse av data over tid.
– Det er viktig å ha en løsning som automatiserer datainnhenting og analyse, og som kan gjøre dette fortløpende. Med Microsoft Fabric har Nye Veier gått fra manuell innsamling av bærekraftsdata til en felles og moderne dataplattform som gir løpende innsikt i klima- og miljøpåvirkning, og som samtidig danner et solid fundament for videre bruk av analyse og kunstig intelligens, forklarer Martin Størkson i Microsoft‑partner Egde.
Fabric har allerede gitt betydelige prosessforbedringer i arbeidet med rapportering til eiere og offentlige myndigheter. Nye Veier kan nå følge opp kontraktskrav hos underleverandører tettere, for eksempel knyttet til bruk av elektriske kjøretøy, materialbruk, avfallshåndtering og klimagassutslipp. Samtidig gir løsningen et datagrunnlag som kan brukes til mer enn rapportering alene.
Fabric samler inn og strukturerer data på en måte som gjør at kunstig intelligens og språkmodeller kommer bedre til sin rett. Over tid åpner dette for en mer dialogbasert måte å jobbe med data på, der brukere i større grad kan stille spørsmål direkte til datagrunnlaget og utforske sammenhenger, trender og avvik – for eksempel knyttet til utvikling i utslipp per prosjekt, leverandører som ikke følger kontraktskrav, eller effekten av ulike tiltak.
– Selvbetjening gjennom Copilot åpner store muligheter for å hente mer verdi ut av dataene. Vi har allerede testet bruk av språkmodeller og kunstig intelligens. Nye Veier har i dag en eksisterende Synapse‑løsning med mye historisk data, som er integrert mot Fabric. Over tid er det mulig å flytte mer over i Fabric og samle enda mer av datagrunnlaget på én plattform, forklarer Størkson.
Selv om bærekraft er startpunktet for løsningen, er ambisjonen større. Med Fabric har Nye Veier etablert en felles dataplattform som kan videreutvikles og tas i bruk på tvers av flere fagområder over tid. Erfaringene fra bærekraftsarbeidet gir dermed ikke bare bedre rapportering i dag, men også et solid utgangspunkt for videre verdiskaping gjennom analyse, kunstig intelligens og smartere beslutningsstøtte.
Nye Veier deler erfaringene fra prosjektet på Fabric‑fagdagen 8. april. Se hele agendaen og meld deg på her.
Foto: Geir Gjervan.